Rola tkanin rowingowych w produkcji laminatów

Tkaniny rowingowe to jeden z popularniejszych materiałów zbrojeniowych powszechnie wykorzystywany przy produkcji laminatów. Dzięki tkaninom rowingowym laminaty zyskują wysoką udarność i odporność na delaminację, co przekłada się na ich wytrzymałość. Zasadniczo tkaniny rowingowe różnią się w zależności od zastosowanej techniki produkcji – dowolny może być splot włókien i gramatura.

Jak powstają tkaniny rowingowe?

Tkaniny rowingowe wytwarza się na krosnach tkackich poprzez przeplatanie rowingu szklanego. Rowing składa się z włókien o średnicy 11, 16 lub 20 µ m, a wartość ta uzależniona jest od masy liniowej. Rowingi pokrywane są czynnym chemicznie preparatem winylosilanowym lub metakrylosilanowym. Tkaniny rowingowe powstają z:

- Włókien szklanych typu E — szkła borowo-glinowo-krzemowego

- Włókien szklanych typu S — szkła magnezowo-glinowo-krzemowego

- Włókien węglowych — grafitu i węgla

- Włókien aramidowych – kevlaru

Wybrane w zależności od planowanych zastosowań włókno jest formowane w bardzo drobne nici, a następnie łączone w cienkie pasma co pozwala uzyskać wysoką odporność wzdłużną. Tkaniny rowingowe oferowane przez producenta materiałów z włókna szklanego BauTex z Pabianic różnić się mogą wątkiem i osnową oraz kierunkiem splotów i gęstością tkania. Najczęściej jest to splot jednokierunkowy lub wielokierunkowy szyty oraz pleciony splot płócienny i diagonalny.

Zastosowanie tkanin rowingowych

Przy produkcji laminatów wykorzystuje się tkaniny rowingowe pokryte żywicami, przy czym ze względu na ciasny splot włókien nie jest konieczne intensywne przesycanie żywicami. Laminaty powstające na bazie rowingu cechują się wytrzymałością na różne rodzaje obciążeń. Tkanina rowingowa stanowi zbrojenie i elastyczny trzon umożliwiający formowanie dowolnych struktur przestrzennych.

Tkaniny rowingowe z Łodzi wykorzystywane są w przemyśle stoczniowym – laminaty na bazie rowingu służą do budowy kadłubów statków. Są niezastąpione w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym do produkcji elementów maszyn i urządzeń oraz karoserii i obudów. Laminaty stosuje się także do wytwarzania detali narażonych na obciążenia mechaniczne i chemiczne oraz zmienne warunki atmosferyczne. Można je układać w zbiornikach i osłonach eksponowanych na działanie wody i wilgoci.